Trenitalia, arrivano i Frecciarossa di nuova generazione
Arrivano i rinforzi per l’Alta Velocità di Trenitalia e buone notizie per chi ama viaggiare su rotaia. Oggi l’azienda, che fa parte del Gruppo FS Italiane, ha annunciato di aver firmato un accordo con con Hitachi Rail per la realizzazione e la fornitura di 9 Frecciarossa di nuova generazione.
Un investimento importante che si aggiunge a quello realizzato nel 2023 che prevedeva la fornitura di 36 treni, a cui si sono sommati 10 ulteriori convogli già acquisiti tramite opzione.
I treni Frecciarossa di nuova generazione
Come detto, i Frecciarossa di nuova generazione sono realizzati da Hitachi Rail direttamente negli stabilimenti di Napoli e Pistoia. Sono pensati per circolare su sette reti ferroviarie europee, assicurano prestazioni super oltre che confort e sicurezza eccezionali per i viaggiatori, con spazi progettati per garantire fruibilità anche alle persone a ridotta mobilità.
Raggiungono la velocità massima di 300 chilometri orari e vantano un tasso di riciclabilità pari al 97,1% e un recupero dei materiali del 98,2%, grazie anche a motori elettrici di nuova concezione. Dal punto di vista del “look”, mantengono livrea e design attuali, ma presentano novità negli interni, ora firmati Giugiaro Design, e nella strumentazione di bordo, nel segno dello stile Made in Italy.
“Con questo investimento, Trenitalia compie un ulteriore passo nel rafforzamento della propria flotta ad Alta Velocità, consolidando la posizione di Frecciarossa come punto di riferimento del trasporto ferroviario in Europa” ha dichiarato Gianpiero Strisciuglio, Amministratore Delegato e Direttore Generale di Trenitalia. “Treni più efficienti, più sostenibili e progettati per rispondere alle aspettative di chi viaggia: è questa la direzione in cui continuiamo a investire, in Italia e sui mercati internazionali, per costruire un sistema di mobilità sempre più moderno, integrato e orientato al futuro”.
Dal 2029 saranno 57 i nuovi treni in circolazione, con un piano che porterà a 74 convogli complessivi entro il 2031. Il 2027 sarà l’anno con il maggior numero di forniture, pari a 16 treni, e includerà il primo convoglio del nuovo lotto, previsto per luglio.
“Questo nuovo contratto conferma e rafforza la storica collaborazione tra Hitachi Rail e Trenitalia, proseguendo nel segno di un percorso che, negli anni, ha rivoluzionato le abitudini di viaggio dei cittadini in Italia e in Europa,” ha commentato Luca D’Aquila, COO Hitachi Rail Group e Presidente Hitachi Rail in Italia. “Il modello di ultima generazione è stato progettato con l’obiettivo di offrire ai passeggeri una migliore esperienza di viaggio, garantendo più comfort e riducendo allo stesso tempo l’impatto ambientale. È un treno che guarda al futuro dell’Europa, verso un sistema di alta velocità sempre più integrato”.
